Постановление Правительства РФ от 17 марта 2009 года №231 " Об утверждении Правил предоставления в 2009 году субсидий организ. воздуш. транспорта в целях обесп. доступ.воздуш. перевозок пассаж. с Д.Востока в европ. часть страны и в обратном направлении
Правительство Российской Федерации
Постановление
Об утверждении Правил предоставления в 2009 году субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении
В соответствии с частью 4 статьи 7 Федерального закона "О
федеральном бюджете на 2009 год и на плановый период 2010 и 2011 годов" и
в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего
Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении Правительство
Российской Федерации постановляет:
Утвердить прилагаемые Правила предоставления в 2009 году субсидий
организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности
воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть
страны и в обратном направлении.
Председатель Правительства
Российской Федерации В. Путин
Приложения
Правила
предоставления в 2009 году субсидий организациям воздушного транспорта в
целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего
Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении
(утв. постановлением Правительства РФ от 17 марта 2009 г. N 231)
1. Настоящие Правила устанавливают порядок и условия предоставления
в 2009 году субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим
воздушные перевозки пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть
страны и в обратном направлении воздушными судами в салонах
экономического класса с 15 мая по 15 сентября 2009 г. включительно по
маршрутам согласно приложению (далее - маршруты) по специальному тарифу
(далее - субсидии).
2. Для целей настоящих Правил используемые понятия означают
следующее:
"авиаперевозчики" - российские организации воздушного транспорта,
осуществляющие воздушные перевозки пассажиров с Дальнего Востока в
европейскую часть страны и в обратном направлении регулярными рейсами по
маршрутам;
"пассажиры" - граждане Российской Федерации в возрасте до 23 лет
включительно и свыше 60 лет;
"специальный тариф" - устанавливаемый авиаперевозчиком пассажирский
тариф экономического класса для воздушной перевозки пассажиров по
маршрутам с 15 мая по 15 сентября 2009 г. включительно, величина которого
с учетом налога на добавленную стоимость не превышает предельной
величины, указанной в приложении к настоящим Правилам.
3. Право на получение субсидии предоставляется авиаперевозчикам,
заключившим с Федеральным агентством воздушного транспорта договор о
предоставлении субсидии и осуществившим воздушную перевозку пассажиров по
специальным тарифам.
4. Для заключения договора о предоставлении субсидии авиаперевозчик
не позднее 20 марта 2009 г. представляет в Федеральное агентство
воздушного транспорта заявление о готовности осуществлять воздушную
перевозку пассажиров по специальному тарифу, составленное в произвольной
форме, с указанием маршрутов и типов воздушных судов, которые планируется
использовать при воздушной перевозке пассажиров.
5. Федеральное агентство воздушного транспорта в течение 14 дней с
даты получения заявления, указанного в пункте 4 настоящих Правил,
заключает с авиаперевозчиком договор о предоставлении субсидии, в котором
предусматриваются:
а) обязанность авиаперевозчика в течение 7 дней с даты заключения
договора зарегистрировать специальный тариф по маршрутам и условия его
применения в соответствии с пунктом 6 настоящих Правил, опубликовать их в
установленном порядке и открыть продажу воздушных перевозок по
специальному тарифу;
б) обязанность авиаперевозчика предоставить на каждом рейсе квоту
мест в салоне экономического класса воздушного судна для обеспечения
воздушной перевозки пассажиров по специальному тарифу, которая при
пассажировместимости салона экономического класса воздушного судна от
180 мест и выше составляет 60 мест, а при пассажировместимости менее
180 мест - 40 мест;
в) право авиаперевозчика реализовать по своему усмотрению воздушную
перевозку из указанной квоты мест, если за 4 суток (96 часов) до
отправления воздушного судна эта квота полностью не реализована по
специальному тарифу;
г) формы отчета авиаперевозчика о фактически перевезенных пассажирах
и расчета причитающейся авиаперевозчику субсидии;
д) право Федерального агентства воздушного транспорта на проведение
проверок соблюдения авиаперевозчиком условий, установленных настоящими
Правилами;
е) порядок возврата субсидии в случае установления по итогам
проверок, проведенных Федеральным агентством воздушного транспорта, а
также иными уполномоченными государственными органами контроля и надзора,
факта нарушения авиаперевозчиком условий, установленных настоящими
Правилами и договором о предоставлении субсидии.
6. Условия применения специального тарифа устанавливаются
авиаперевозчиком в порядке, определенном правилами формирования и
применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа,
взимания сборов в области гражданской авиации, установленными
Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии со статьей
64 Воздушного кодекса Российской Федерации, с соблюдением следующих
требований:
а) специальный тариф устанавливается за воздушную перевозку по
маршруту пассажира в салоне экономического класса воздушного судна;
б) специальный тариф применяется для расчета стоимости воздушной
перевозки пассажира - гражданина Российской Федерации в возрасте до
23 лет включительно и свыше 60 лет по маршрутам с 15 мая по 15 сентября
2009 г. включительно;
в) специальный тариф устанавливается за воздушную перевозку
пассажира в одном направлении (на рейс);
г) пунктами отправления воздушных судов, осуществляющих перевозки
пассажиров по специальному тарифу, являются гг. Анадырь, Благовещенск,
Владивосток, Магадан, Мирный, Москва, Нерюнгри, Петропавловск-Камчатский,
Полярный, Санкт-Петербург, Сочи, Хабаровск, Южно-Сахалинск и Якутск (в
зависимости от маршрута);
д) построение тарифа с применением специального тарифа не
допускается;
е) оформление билета производится не позднее 24 часов после
подтверждения бронирования воздушной перевозки;
ж) оформление билета с открытой датой отправления по специальному
тарифу не допускается;
з) воздушная перевозка одного ребенка в возрасте до 2 лет в
сопровождении совершеннолетнего пассажира осуществляется бесплатно без
предоставления ребенку отдельного места, воздушная перевозка такого
ребенка с предоставлением отдельного места осуществляется за плату со
скидкой в размере не менее 25 процентов специального тарифа, воздушная
перевозка других следующих с пассажиром детей в возрасте до 2 лет, а
также детей в возрасте от 2 лет до 12 лет включительно осуществляется за
плату со скидкой в размере не менее 25 процентов специального тарифа с
предоставлением отдельного места;
и) применение иных скидок от специального тарифа осуществляется по
усмотрению авиаперевозчика.
7. Субсидия предоставляется авиаперевозчику ежемесячно и
рассчитывается как произведение количества фактически перевезенных
пассажиров по маршруту за отчетный месяц и размера субсидии на одного
пассажира, указанного в приложении к настоящим Правилам.
8. Предоставление субсидий осуществляется в пределах бюджетных
ассигнований и лимитов бюджетных обязательств, утвержденных в
установленном порядке Федеральному агентству воздушного транспорта на
цели, указанные в пункте 1 настоящих Правил, согласно договорам между
Федеральным агентством воздушного транспорта и авиаперевозчиками.
9. Для получения субсидии авиаперевозчик представляет ежемесячно, не
позднее 15-го числа месяца, следующего за отчетным, в Федеральное
агентство воздушного транспорта расчет причитающейся субсидии и отчет о
количестве фактически перевезенных пассажиров с приложением реестра
перевозочных документов, подтверждающих выполнение воздушных перевозок по
специальному тарифу (далее - документы).
Авиаперевозчик несет ответственность за достоверность сведений,
содержащихся в документах.
10. Федеральное агентство воздушного транспорта в течение 5 дней
с даты получения документов, а при представлении уточненных документов -
в течение 2 дней осуществляет проверку их полноты и правильности
оформления и принимает решение о предоставлении авиаперевозчику субсидии
либо о возврате документов с указанием причин возврата.
Документы возвращаются в случае выявления неточностей в
представленных документах или представления документов с нарушением
требований, установленных договором о предоставлении субсидии.
Авиаперевозчик в течение 5 дней устраняет допущенные неточности и
(или) нарушения и представляет уточненные документы в Федеральное
агентство воздушного транспорта.
11. Перечисление субсидии осуществляется Федеральным агентством
воздушного транспорта в установленном порядке на расчетный счет
авиаперевозчика в кредитной организации.
12. Предоставленные авиаперевозчику субсидии подлежат возврату в
доход федерального бюджета в случае нарушения авиаперевозчиком требований
настоящих Правил.
Приложение
к Правилам предоставления в 2009 году
субсидий организациям воздушного транспорта
в целях обеспечения доступности воздушных
перевозок пассажиров с Дальнего Востока
в европейскую часть страны
и в обратном направлении
Перечень
маршрутов воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую
часть страны и в обратном направлении
(рублей)
+-----------------------------------------------------------------------N
| | Маршрут | Предельная | Размер |
| | | величина |субсидии на|
| | |специального | одного |
| | | тарифа в | пассажира |
| | | одном | |
| | | направлении | |
|----+----------------------------------------+-------------+-----------|
| | | | |
|----+----------------------------------------+-------------+-----------|
| 1. |Анадырь - Москва - Анадырь | 8250 | 8250 |
|----+----------------------------------------+-------------+-----------|
| 2. |Благовещенск - Москва - Благовещенск | 7000 | 7000 |
|----+----------------------------------------+-------------+-----------|
| 3. |Владивосток - Москва - Владивосток | 7000 | 7000 |
|----+----------------------------------------+-------------+-----------|
| 4. |Магадан - Москва - Магадан | 7750 | 7750 |
|----+----------------------------------------+-------------+-----------|
| 5. |Петропавловск-Камчатский - Москва - | 7000 | 7000 |
| |Петропавловск-Камчатский | | |
|----+----------------------------------------+-------------+-----------|
| 6. |Мирный - Москва - Мирный | 9000 | 9000 |
|----+----------------------------------------+-------------+-----------|
| 7. |Хабаровск - Москва - Хабаровск | 6500 | 6500 |
|----+----------------------------------------+-------------+-----------|
| 8. |Полярный - Москва - Полярный | 9000 | 9000 |
|----+----------------------------------------+-------------+-----------|
| 9. |Южно-Сахалинск - Москва - | 6750 | 6750 |
| |Южно-Сахалинск | | |
|----+----------------------------------------+-------------+-----------|
|10. |Якутск - Москва - Якутск | 7500 | 7500 |
|----+----------------------------------------+-------------+-----------|
|11. |Нерюнгри - Москва - Нерюнгри | 7500 | 7500 |
|----+----------------------------------------+-------------+-----------|
|12. |Владивосток - Санкт-Петербург - | 7250 | 7250 |
| |Владивосток | | |
|----+----------------------------------------+-------------+-----------|
|13. |Магадан - Санкт-Петербург - Магадан | 8250 | 8250 |
|----+----------------------------------------+-------------+-----------|
|14. |Якутск - Санкт-Петербург - Якутск | 7500 | 7500 |
|----+----------------------------------------+-------------+-----------|
|15. |Хабаровск - Санкт-Петербург - Хабаровск | 7250 | 7250 |
|----+----------------------------------------+-------------+-----------|
|16. |Южно-Сахалинск - Санкт-Петербург - | 7500 | 7500 |
| |Южно-Сахалинск | | |
|----+----------------------------------------+-------------+-----------|
|17. |Петропавловск-Камчатский - | 7500 | 7500 |
| |Санкт-Петербург - | | |
| |Петропавловск-Камчатский | | |
|----+----------------------------------------+-------------+-----------|
|18. |Якутск - Сочи - Якутск | 9000 | 9000 |
+-----------------------------------------------------------------------+